Venecia ha desplegado con éxito su nuevo sistema de barreras anti-inundaciones en medio de una tormenta combinada con una marea alta. El ambicioso proyecto se había prolongado durante décadas, sufriendo costos desorbitados y plazos repetidos incumplidos.
La barrera del proyecto MOSE (Módulo Electromecánico Experimental) se desplegó en la entrada de la laguna veneciana el sábado cuando la ciudad italiana se preparaba para una tormenta entrante y una marea alta. La red de 78 barreras amarillas emergió del lecho marino unas tres horas antes de que se esperaba que llegara el agua.
First time against high water #Venice Amazing test #Mose pic.twitter.com/JwG6oapho9
— Paolo Gentiloni (@PaoloGentiloni) October 3, 2020
La barrera está diseñada para proteger la ciudad de mareas de hasta tres metros (9,8 pies) de altura. Se pronosticó que la marea del sábado sería de solo 1,3 metros (4,27 pies) de altura, lo que es suficiente para inundar las partes más bajas de la ciudad, pero significativamente menos que las peores inundaciones registradas que casi alcanzaron la marca de los dos metros (6,56 pies).
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La barrera funcionó, impidiendo que la marea ingresara a la ciudad. Las imágenes de la escena muestran que sus calles permanecieron bastante secas, excepto por la lluvia.
El proyecto MOSE fue concebido en la década de 1980 y su construcción se ha prolongado durante décadas, primero incumpliendo la fecha límite de 2011 y luego la nueva de 2018. El costo de la barrera se ha multiplicado por más de cuatro a lo largo de los años, pasando de un estimado de 1.300 millones de euros a una suma espectacular de al menos 5.500 millones de euros.
La barrera se probó por primera vez en julio y sus creadores consideraron que la estructura estaba lista para su uso real durante el mal tiempo.