Las fotos publicadas en las redes sociales del regreso del buque de asalto anfibio Tipo 075 a Shanghai al final de su viaje inaugural revelaron algunas de las primeras imágenes claras de un nuevo modelo de helicóptero no tripulado sentado en el muelle, que puede convertirse en parte del ala aérea del barco. .
El domingo, el muelle de aterrizaje de helicópteros Tipo 075 (LHD), un portahelicópteros chino capaz de desembarcar embarcaciones de desembarco anfibio y tropas, regresó a Shanghai de su viaje inaugural. Sin embargo, en medio de las fotos y videos de su llegada hay una imagen rara y clara de un helicóptero no tripulado que antes no se vislumbraba con tanto detalle.
La foto fue publicada en el sitio de redes sociales chino Sina Weibo y parece mostrar tres helicópteros no tripulados diferentes. Los dos de la izquierda han sido vistos previamente en los muelles del Astillero Hudong-Zhonghua cerca del Tipo 075, pero nunca con tanta claridad.
A la izquierda está el misterioso vehículo aéreo no tripulado de elevación vertical (UAV). En el centro y a la derecha de la imagen hay maquetas de un helicóptero de carga pesada Z-8, una versión construida con licencia del Aérospatiale SA 321 Super Frelon francés y un helicóptero multifunción Z-20, que se utilizaría como soporte. en el barco para probar todas las funciones que algún día afectarán a los helicópteros reales, como ascensores, hangares y similares.
Lo interesante es que nadie parece saber nada sobre este misterioso dron. No es una versión no tripulada de ningún helicóptero chino conocido, y los UAV de elevación vertical vistos hasta ahora son más pequeños y no coinciden con el perfil del avistado en Shanghai. Según el medio francés East Pendulum, las dimensiones del dron se pueden extrapolar de su tamaño en comparación con el Z-8: mide aproximadamente entre 8,23 y 9,55 metros de largo y unos 2,5 metros de alto.
Mientras tanto, el Tipo 075, que probablemente algún día desplegará el dron misterioso junto con sus helicópteros tripulados, terminó sus primeras pruebas en el mar, que duraron unas cuatro semanas. La cuenta de análisis militar Detresfa en Twitter publicó un mapa el lunes que muestra el camino en zigzag que el Tipo 075 cortó a través del Mar de China Oriental durante su viaje de 19 días.
https://twitter.com/detresfa_/status/1297771966548463616?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1297771966548463616%7Ctwgr%5E&ref_url=https%3A%2F%2Fsputniknews.com%2Fmilitary%2F202008241080267018-photos-mystery-helicopter-uav-spotted-as-chinas-new-type-075-carrier-returns-from-maiden-voyage%2F
Slowly the images are getting better showing the Type 075's return home to the Hudong-Zhonghua Shipyard after its first sea trail, which started on 5. August 2020.
(Images via @海洋装备与公务船资讯 from Weibo) pic.twitter.com/yQfMnuO4PK
— @Rupprecht_A (@RupprechtDeino) August 23, 2020
Debido a que el buque de guerra es el primero de su clase y el primer buque de asalto anfibio que Beijing ha construido, indudablemente se necesitará más tiempo para resolver todas sus peculiaridades y problemas. Sin embargo, eso no ha ralentizado el ritmo de construcción de los barcos posteriores: el segundo Tipo 075 se lanzó recientemente desde el dique seco y se encuentra junto al primer LHD en Shanghai, mientras que el tercer barco de la clase está en construcción cerca.