Un avión estadounidense voló demasiado cerca de la costa china el jueves y fue advertido por las fuerzas chinas, algo que Estados Unidos y sus aliados nunca dudan en caracterizar como comportamiento agresivo cuando el avión es chino.
Es un cambio de reparto de las noticias típicas: un avión estadounidense se desvió demasiado cerca del espacio aéreo chino el jueves y recibió una severa advertencia de las fuerzas chinas para alejarse.
«Esta es la Fuerza Aérea Naval de China en guardia, te estás acercando al dominio aéreo chino», advirtió el avión estadounidense. «Cambia tu curso inmediatamente o serás interceptado».
Radio amateur captured the audio of #China Naval Air Force warning #US military aircraft off China's #airspace, which is estimated to happen near the coast of mainland China, north of the #TaiwanStrait, July 23. pic.twitter.com/EkhXs9eel9
— SCS Probing Initiative (@SCS_PI) July 23, 2020
El encuentro fue capturado por un operador de radio aficionado, que grabó el intercambio, según la Iniciativa de Sondeo del Mar del Sur de China (SCSPI), un grupo de expertos asociado con la Universidad de Pekín. SCSPI señaló que el intercambio tuvo lugar al norte del estrecho de Taiwán, en el Mar Oriental de China.
No está claro qué tipo de avión fue advertido, y SCSPI no había devuelto una solicitud de aclaración por parte del Sputnik cuando esta historia fue publicada. Sin embargo, el ejército estadounidense ha estado volando aviones espías y sus aviones de reabastecimiento de combustible a lo largo de las costas este y sur de China casi a diario durante meses. SCSPI, que generalmente informa sobre estos vuelos, no observó aviones estadounidenses sobre el mar de China oriental el jueves.
Sin embargo, el grupo de expertos observó una «noche agitada» en el Mar del Sur de China, con dos KC-135 sobre el Mar del Sur de China que apoyaban un avión de patrulla marítima Poseidon P-8A y dos más en el Mar de Filipinas que apoyaban los ejercicios B-1B Lancer. SCSPI también observó un cazador de submarinos P-3C Orion en el Mar del Sur de China cerca de Taiwán.
A hectic night of the #SouthChinaSea.
USAF RC-135W(AE01CD) & US Navy P-8A (AE67D6) just entered the #SCS around 20:00 and 21:00.
With up to 4 KC-135R accompanying, two operated over the #SCS, the other two spotted to the east of Okinawa, probably for the B-1B mission, July 23. pic.twitter.com/Rs07TuQXqq
— SCS Probing Initiative (@SCS_PI) July 23, 2020
El día anterior, el ministro de Relaciones Exteriores de Taiwán, Joseph Wu, señaló que los aviones chinos que vuelan cerca del espacio aéreo taiwanés son «prácticamente una ocurrencia diaria». Los aviones taiwaneses generalmente interceptan a sus homólogos chinos y los alertan, al igual que en el intercambio chino-estadounidense el jueves. Sin embargo, las acciones de China siempre se caracterizan por ser agresivas.
A fines del mes pasado, el agresivo senador Tom Cotton (R-AR) se enfureció por tales incidentes cerca de Taiwán y Japón, y dijo que los aviones chinos «invadieron repetidamente el espacio aéreo» de Taiwán y «tomaron medidas agresivas contra Japón, el Mar Oriental de China». » Estados Unidos ha tomado una postura similar con respecto a los aviones rusos, incluso mientras, como cerca de China, los aviones estadounidenses a menudo son interceptados y advertidos a medida que se acercan demasiado al espacio aéreo ruso.
No importa que tales advertencias de vuelo tengan lugar cuando los aviones detectados se acercan a la Zona de Identificación de Defensa Aérea (ADIZ) del país, que se extiende lejos de la costa, y por lo tanto son perfectamente legales, pero es lógico que si estas acciones chinas son agresivas, entonces son los americanos