Según las fotos y los informes que surgen de China, el tercer y cuarto portaaviones de la Armada del Ejército Popular de Liberación (PLAN) están armando sus enormes cascos simultáneamente. Se anticipa que los buques de guerra lucirán catapultas electromagnéticas, como el nuevo portaaviones de la Marina de los EE. UU., Haciéndolos más peligrosos que nunca.
Han aparecido fotos en las redes sociales chinas que muestran el ensamblaje de dos enormes buques de guerra en el astillero Jiangnan a las afueras de Shanghai, donde se están construyendo los próximos dos portaaviones del PLAN. Fuentes anónimas e independientes le dijeron al South China Morning Post (SCMP) que de hecho son los dos primeros operadores Tipo 002, el primero de los cuales se completará el próximo año.
«El montaje del nuevo portaaviones ha comenzado y se espera que se complete en el primer semestre del próximo año, porque la pandemia COVID-19 ralentizó el progreso», dijo una fuente a SCMP. “Los trabajadores también están comenzando a colocar la quilla para el barco hermano del nuevo transportista. Ambas naves fueron construidas por el astillero Jiangnan a las afueras de Shanghai «.
En las fotos, se puede ver que varias piezas de los barcos, ensamblados por separado, se ensamblan lentamente.
Another minor update from the Type 003 aircraft carrier currently under construction at the Jiangnan Shipyard in Shanghai.
(Image via @铁幕君SSS from Weibo) pic.twitter.com/YeJZdhSqrp
— @Rupprecht_A (@RupprechtDeino) July 16, 2020
https://twitter.com/LavenderNRed/status/1285259621377114112?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1285259621377114112%7Ctwgr%5E&ref_url=https%3A%2F%2Fsputniknews.com%2Fmilitary%2F202007201079938832%2F
A principios de este mes, los observadores notaron la llegada de los «megamódulos» que transportaban las piezas premontadas a la nueva área del astillero en la desembocadura del río Yangtze.
Una segunda fuente le dijo al SCMP: “La construcción del segundo Tipo 002 será más rápida que la primera porque los trabajadores han aprendido y superado muchos problemas para construir el primero.
Es un trabajo desafiante porque el Tipo 002 es el primer portaaviones de diseño nacional de nuestro país «.
Las fuentes dijeron al periódico que el trabajo en el primer Tipo 002 comenzó en 2015 y en el segundo barco en 2018, aunque se detuvo el año pasado por razones técnicas.
Some minor news from the Type 003 aircraft carrier's construction site at the Jiangnan Shipyard in Shanghai, … some work is going on under these new movable shelters. 🤔
(Image via 92军迷 at the bbs.meyet.net-Forum) pic.twitter.com/jxUHw00JLh
— @Rupprecht_A (@RupprechtDeino) July 3, 2020
El centro de estudios del Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales (CSIS) en Washington, DC, estima que el desplazamiento de los barcos es de aproximadamente 80,000 toneladas cada uno, con un haz de 40 metros en la línea de flotación. Eso es casi el doble del desplazamiento de los transportistas actuales de China y comparable a los primeros superportadores de la Marina de los EE. UU., Pero no del tamaño de los transportistas de clase Nimitz y Ford que Washington usa hoy y que registran 100,000 toneladas.
Beijing encargó a su primer portaaviones de construcción nacional, el Shandong, en diciembre de 2019. El buque de guerra es un paralelo cercano al Liaoning, el primer portaaviones de China, que compró como un casco incompleto de Ucrania, que comenzó en los últimos días de la Unión Soviética como el portador de la clase Kuznetsov Riga. Rusia opera el barco gemelo de Liaoning, el almirante Kuznetsov, como buque insignia de su armada.
https://twitter.com/kamireddynrao/status/1284313967569977346?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1284313967569977346%7Ctwgr%5E&ref_url=https%3A%2F%2Fsputniknews.com%2Fmilitary%2F202007201079938832%2F
Sin embargo, se cree que el nuevo Tipo 002 es un diseño diferente del Shandong, que se llamaba el Tipo 001a antes de su puesta en marcha, pero a veces también se conoce como el Tipo 002. Un avance importante es que se anticipa que las nuevas naves tendrán catapultas electromagnéticas de aviones para elevar sus alas aéreas hacia los cielos, en lugar del sistema de «rampa de esquí» de proa utilizado por Liaoning y Shandong.
Las catapultas de los aviones significan que los aviones de combate del Tipo 002 pueden despegar con mucho más combustible y bombas que antes, una mejora importante, ya que el avión básico de la aviación naval china, el J-15, sufre importantes limitaciones debido a su tamaño y peso. Sin embargo, declaraciones recientes del Establecimiento Aeronáutico Chino, la rama de investigación y desarrollo de la Corporación de la Industria de Aviación de China, señalan el avance de las propuestas para hacer que el FC-31 Gyrfalcon Stealth caza experimental en el principal avión de China transportado por portaaviones, con pruebas comenzando antes de fin de año.
Sin embargo, el USS Gerald R. Ford de la Marina de los EE. UU., El único otro buque de guerra que usa catapultas electromagnéticas en lugar de catapultas de vapor, ha luchado para que la tecnología funcione de manera confiable.
El comentarista militar con sede en Hong Kong, Liang Guoliang, dijo al SCMP que se espera que el Tipo 002 siga siendo alimentado por petróleo; por el contrario, las armadas de EE. UU. y Francia tienen portadores alimentados por reactores nucleares.
Sputnik ha informado previamente sobre los planes del PLAN para expandir drásticamente sus fuerzas de transporte, no solo con grandes portaaviones como el Tipo 002, sino también con varios muelles de aterrizaje de helicópteros Tipo 075 (LHD), un tipo de portaaviones con instalaciones para enviar miles de marines y sus equipos para un asalto anfibio. El Global Times de China informó que el primer Tipo 075 pronto estará listo para estirar sus patas de mar por primera vez, y la segunda construcción finalizó en abril; el tercero está en construcción en un astillero de Shanghai diferente al Tipo 002.
Beijing planea tener seis portaaviones para 2035, organizados en tres flotas que cubran los mares del Mar Amarillo, el Este y el Sur de China.