El Jefe de las Fuerzas Armadas de Gran Bretaña, el general Nick Carter, ha sido criticado por las políticas de adquisición «chambólicas» del Ministerio de Defensa, luego de admitir que las decisiones de vender vehículos se habían tomado antes de que el país decidiera sobre sus intereses estratégicos en una revisión integrada inminente.
El lanzamiento de un nuevo torpedo de la Royal Navy destinado a «igualar» las capacidades de los submarinos chinos y rusos se ha retrasado, porque la Royal Navy no tiene una embarcación capaz de dispararlo.
La situación es tan grave que la Cartera anual de proyectos principales del Ministerio de Defensa ha advertido que «la entrega exitosa del proyecto parece inalcanzable»: el mismo documento revela que el Ministerio de Defensa también venderá el resto de sus 3,200 transportistas de tropas blindadas a un costo -ahorro de ejercicio. Comprado por £ 2.5 mil millones hace menos de diez años, los vehículos Mastiff, Ridgeback, Husky y Wolfhound serán reemplazados por 500 cazas blindados Boxer a un costo de £ 1 mil millones
La falta de submarinos equipados con torpedos significa que el viaje inaugural muy retrasado del vasto portaaviones del Reino Unido, el HMS Queen Elizabeth, puede retrasarse una vez más: su primer despliegue operativo se planeó para 2021, en el Lejano Oriente. Como resultado, la Royal Navy se ve obligada a preparar dos submarinos de clase de ataque en un tiempo récord, para brindarle al transportista protección adicional.
Se suponía que la compra de 227 millones de libras de misiles Spearfish se había completado a principios de 2020, pero debido a las demandas operativas, la Royal Navy no ha podido proporcionar un submarino de clase Astute para llevar a cabo pruebas de disparo en vivo, o incluso un buque de guerra para monitorear el proceso.
«El Ejército continúa racionalizando sus flotas de vehículos heredados. El siguiente capítulo de este trabajo busca eliminar varios tipos de vehículos heredados del servicio. Pero existen dudas sobre si la Autoridad de Ventas de Equipos de Defensa entregará valor con las ventas. Los vehículos permanecen en almacenamiento a la espera de un comprador «, dijo Jeremy Quin, Ministro de Adquisiciones.
Bob Swann, quien trabajó en la adquisición del Mastín y otros vehículos, cuestionó la decisión, diciendo que «no hay nada malo con estos vehículos, solo han estado en servicio durante una década y le han costado una fortuna al contribuyente».