La instalación de misiles “Kalibr” en rompehielos no es un paso defensivo sino ofensivo, dijo el almirante James Foggo, comandante de la Armada de Estados Unidos en Europa y África, el jueves.
“Rusia se acerca agresivamente al Ártico. Recientemente presentaron el nuevo rompehielos “Iván Papanin”, que puede transportar misiles de crucero “Kalibr”. Ya he hecho esta pregunta varias veces y volveré a preguntar: ¿quién pone los misiles en los rompehielos? Algunos países ponen armas defensivas en sus rompehielos, pero el “Kalibr” no es un arma defensiva”, dijo durante un seminario web.
El almirante llamó la atención sobre el despliegue de nuevas bases rusas en el Ártico y el despliegue de sistemas de defensa aérea S-400 allí.
«Vemos una nueva esfera de competencia en el mar en el Ártico, donde se necesitan flotas fuertes para proteger los intereses comunes y garantizar el flujo normal de los flujos comerciales», agregó Foggo.
La patrulla principal de la clase de hielo del proyecto 23550 «Iván Papanin» se lanzó en octubre del 2019, y se entregará el 25 de noviembre de 2023. El segundo barco del proyecto «Nikolai Zubov» se colocó en noviembre del 2019, la entrega está programada para noviembre del 2024.
El barco, diseñado por el Almaz Central Marine Design Bureau, combina la funcionalidad de un remolcador, patrullero y un rompehielos. El proyecto se relaciona con los últimos desarrollos en interés de equipar el componente de superficie de la flota.
Está destinado a la protección y monitoreo de los recursos hídricos en condiciones difíciles de hielo, escoltando y remolcando embarcaciones detenidas al puerto, escoltando y apoyando embarcaciones de apoyo, participando en operaciones de rescate y transportando cargas especiales.
Una nave de patrulla de clase de hielo multifuncional podrá cruzar el hielo de hasta 1,7 metros de espesor. Tiene un desplazamiento de aproximadamente nueve mil toneladas, una longitud de casco de 100 metros, un ancho de aproximadamente 20 metros, una velocidad máxima de aproximadamente 18 nudos y una autonomía de navegación de aproximadamente 70 días. El barco estará equipado con un sistema portátil de misiles antiaéreos y una montura de artillería.
Se ofrece la posibilidad de una plataforma de aterrizaje permanente del helicóptero en el barco. El barco tendrá una estación de radar para iluminar la situación del aire y la superficie y una estación hidrometeorológica.
El barco podrá llevar a cabo tareas de manera efectiva en la zona del Ártico, tanto de forma independiente como parte de la agrupación de buques de guerra, así como realizar funciones de escolta en las comunicaciones del Ártico.