Tres de los cinco buques petroleros iraníes ya llegaron a Venezuela. El primero, el Fortune, atracó en la refinería El Palito. La llegada de los petroleros en medio del bloqueo y la escasez de gasolina que han asolado el país es geopolíticamente significativa por varias razones.
El petrolero iraní Fortune atracó al amanecer del 24 de mayo en la refinería El Palito en Venezuela. El viaje del barco había sido seguido durante tres semanas, ya que se sabía que, junto con otros cuatro petroleros, Forest, Petunia, Carnation y Faxon, el barco había partido de Irán hacia el Caribe.
Gran parte del país siguió la cobertura en vivo de la llegada de Fortune a aguas venezolanas. Las Fuerzas Armadas Nacionales Bolivarianas de Venezuela (FANB) anunciaron que esperarían al barco en una zona económica exclusiva para escoltarlo hasta su destino.
Las Fuerzas Armadas Bolivarianas de Venezuela (FANB) anunciaron que esperarían al barco en una zona económica exclusiva para escoltarlo hasta su destino.
Petrolero
© FOTO: MADELEIN GARCIA / TWITTER
Primeras fotos del segundo buque cisterna iraní en la superficie de Venezuela en línea
La fortuna fue recibida en el muelle de la refinería El Palito, en el estado de Carabobo. Mientras tanto, la segunda noticia esperada ya ha aparecido con respecto a la entrada del petrolero Forest en aguas venezolanas, acompañada por la Armada y cuatro aviones militares, dos Su-30MK2 y dos F-16 A / B Block 15.
Se espera que los otros tres petroleros ingresen a Venezuela en los próximos días, lo cual es de gran importancia geopolítica en virtud del acuerdo energético entre dos países bloqueados por Estados Unidos.
Fortalecimiento de los lazos bilaterales.
«Tenemos derecho al libre comercio y la cooperación bilateral con cualquier gobierno del mundo», dijo Tareck El Aissami, recientemente nombrado Ministro de Petróleo, durante la recepción de Fortune en El Palito.
El ministro dijo que los barcos habían traído gasolina, aditivos y repuestos «para aumentar nuestra capacidad de refinación y producción de petróleo». Según Tareck El Aissami, la cantidad total de combustible se estima en casi 1,5 millones de barriles, mientras que la «relación de cooperación energética» se está desarrollando «en momentos en que tienen la intención de seguir sofocando al pueblo venezolano, bloqueándonos y sancionándonos».
En 2008, Venezuela envió combustible a Irán, que también estaba, y aún está, bajo las sanciones de Estados Unidos, en particular su industria petrolera. El Ministro explicó que el objetivo era unir «esfuerzos comunes para alcanzar objetivos de desarrollo comunes que afecten a ambos países».
«Hoy no solo Irán y Venezuela han ganado, lo que logró que Estados Unidos, este gigante, respete los derechos y convenciones internacionales, incluida la libre navegación y el libre comercio entre países, el mundo entero ha ganado; la comunidad internacional puede beneficiarse del respeto internacional normas y convenciones «, dijo Hojjatollah Soltani.
Reestructuración geopolítica
La partida de los barcos significa violar el bloqueo estadounidense de Venezuela. A pesar de que, al enterarse de la noticia de la partida de los petroleros, el gobierno de los EE. UU. Anunció una posible respuesta, finalmente anunció a través del Pentágono que no tenía planes de detenerlos.
Así, los petroleros han entrado en el área geopolítica vital de los Estados Unidos. Desde 1979, después de la Revolución Islámica, Irán se ha convertido en uno de los principales enemigos de Estados Unidos.
Irán también es uno de los países económicamente bloqueados por el gobierno de Donald Trump, después de que Estados Unidos se retiró unilateralmente de JCPOA en 2018, y el presidente comenzó a aplicar la política de «máxima presión». El objetivo ha sido sofocar al país a través del bloqueo económico, una estrategia similar a la utilizada contra Venezuela.
La alianza entre Venezuela e Irán es parte de la reestructuración geopolítica, ya que Estados Unidos está perdiendo su estatus de hegemón y el mundo se está volviendo multipolar. Esta multipolaridad está siendo promovida por China y Rusia, países con los que Venezuela ha estado cooperando estrechamente.
Venezuela se convirtió en un actor importante aquí después de Hugo Chávez. La situación era diferente entonces: Rusia y China aún no habían ganado la influencia internacional que tienen actualmente, mientras que América Latina se estaba integrando activamente como parte de la Unión de Naciones Suramericanas (UNASUR) y la Comunidad de Estados de América Latina y el Caribe (CELAC) .
La situación actual en el continente está marcada por el declive de esa integración, que sucedió debido a los gobiernos de derecha que tenían como objetivo deshacer lo que se había logrado y volver al orden subordinado a la política exterior de Estados Unidos.
Venezuela, bajo asedio, cuando la región no puede generar una respuesta para detener o romper el bloqueo, ha fortalecido sus lazos con Rusia, China e Irán, países que también fueron atacados económicamente por Estados Unidos.
Producción interna
Actualmente, Venezuela tiene dos objetivos principales: aumentar la producción de petróleo, que ha estado disminuyendo en los últimos años, y aumentar la capacidad de refinación de gasolina, que actualmente está por debajo de lo que tienen las diferentes refinerías de PDVSA.
El bloqueo de Estados Unidos, que ha aumentado con respecto a la industria petrolera desde 2017, busca impedir cualquier proceso de recuperación. PDVSA es la columna vertebral de la economía venezolana, por lo tanto, bloquearla en sus diferentes áreas significa afectar a toda la economía nacional.
«Nosotros, los venezolanos, estamos listos para pelear; y seguimos trabajando a pesar de los desafíos que enfrentamos», dijo Jesús Rodríguez, un trabajador de PDVSA con 21 años de experiencia en la industria, durante la recepción de Fortune en El Palito.
Él, al igual que otros empleados de la industria, señala el daño causado por la corrupción, particularmente bajo el ex presidente de PDVSA, Rafael Ramírez, quien dirigió la compañía de 2004 a 2013. Los últimos tres presidentes de PDVSA, que abarcaron de 2009 a 2017, fueron acusados de corrupción. y malversación de fondos, que es una de las razones del bajo rendimiento de PDVSA
Las sanciones buscan cortar los canales de financiamiento de PDVSA, evitar que exporten y se asocien con otras compañías bajo amenaza de ser incluidas en la lista negra por el Departamento del Tesoro; para evitar que la empresa importe suministros y maquinaria clave para sus refinerías y plantas de producción.
Después de la quiebra de la compañía, Estados Unidos quiere conservar las partes de la compañía, como ha sucedido con CITGO, la subsidiaria de PDVSA en los Estados Unidos, que luego de ser embargada en 2019, ahora podría liquidarse a favor de Canadian Crystallex. En este contexto, los petroleros iraníes representan un símbolo muy importante de la lucha por la independencia de Venezuela.