Estados Unidos es incapaz y no puede bloquear los envíos de gasolina de Irán a Venezuela: Fuente


Una fuente principal dentro de la industria petrolera iraní dice que Estados Unidos sería prácticamente incapaz de bloquear los envíos de gasolina de Irán a Venezuela en un momento en que los dos países necesitan cooperar para mitigar los impactos de las sanciones estadounidenses en sus sectores de energía.

Hamid Hosseini, quien se desempeña como portavoz de la asociación iraní sobre exportaciones de productos crudos, dijo el sábado que Washington está extremadamente enojado por el hecho de que Irán puede entregar combustible a un lugar cerca de sus fronteras a pesar de las diversas sanciones que ha impuesto sobre el envío de Teherán y sectores energéticos.

«El envío de gasolina no es uno que pueda ser interceptado o atacado», dijo Hosseini a la agencia semioficial de noticias ILNA, y agregó: «Sería una posibilidad remota para los Estados Unidos bloquear el envío de exportación de gasolina».

Las autoridades iraníes aún no han confirmado los informes de que han aumentado la asistencia a Venezuela para restaurar un sector energético que ha sido acosado por las sanciones de Estados Unidos, así como por huelgas y protestas en el país.

Informes no confirmados en los últimos días han sugerido que al menos cinco buques iraníes están transportando combustible a Venezuela, mientras que otros informes muestran que aviones iraníes han entregado equipos al país sudamericano para reconstruir sus refinerías.

Hosseini describió la decisión de Irán de enviar grandes envíos de gasolina a Venezuela como un movimiento correcto que está destinado a ayudar al país a abordar su escasez de combustible.

Dijo que Irán debería continuar exportando más envíos de este tipo en el futuro para compensar una reducción en la demanda interna del combustible que ha resultado de la nueva pandemia de coronavirus.

Cifras recientes del gobierno muestran que el consumo de gasolina dentro de Irán ha disminuido en casi un tercio en comparación con noviembre para llegar a más de 55 millones de litros por día.

Esto se produce cuando el país, una vez un importador neto de gasolina, actualmente bombea más de 100 millones de litros por día de combustible para responder a las crecientes demandas de exportaciones.

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