En algunas fotos raras de la Fuerza Antiaérea Popular de Corea (KPAAF), un caza MiG-29 se enfrentó a objetivos simulados durante una inspección realizada por el líder norcoreano Kim Jong Un, quien posee varios títulos oficiales, incluido el presidente de la Comisión de Asuntos del Estado.
La semana pasada, Kim y varios otros altos funcionarios norcoreanos «inspeccionaron un grupo de aviones de asalto de persecución», según la Agencia Central de Noticias de Corea (KCNA). Los aviones fueron identificados como aviones de combate MiG-29, y los expertos señalaron que la ubicación era la Base Aérea Sunchon.
Kim también inspeccionó el avión de ataque terrestre Su-25 de la fuerza aérea, que, como los MiG-29, se construyeron en la antigua Unión Soviética. El país tenía 18 MiG-29 y 34 Su-25 en el último recuento.
Según KCNA, los pilotos realizaron un espectáculo aéreo, participaron en peleas de perros simuladas e incluso derribaron objetivos para los dignatarios. La tienda publicó algunas fotos raras del evento que fueron compartidas en las redes sociales por observadores occidentales.
El analista del Instituto Internacional de Estudios Estratégicos Joseph Dempsey señaló que las fotos de Kim inspeccionando el avión en el asfalto dieron la primera evidencia confirmada de que la República Popular Democrática de Corea (RPDC) está armando su avión con Kh-29 de superficie soviética. misiles
First visual confirmation of Kh-29L (AS-14A Kedge) ASM in #NorthKorea service! pic.twitter.com/frj7O8JJhT
— Joseph Dempsey (@JosephHDempsey) April 11, 2020
El Kh-29, denominado por la OTAN como el «Kedge» AS-14, es muy flexible en su uso, capaz de atacar objetivos de superficie en tierra o mar hasta 16 millas náuticas de distancia y guiado por una variedad de dispositivos de rastreo. La Unión Soviética introdujo el arma en 1980.
Desde la fundación de la RPDC en 1948 hasta la desaparición de la Unión Soviética en 1991, la URSS fue uno de los aliados más cercanos de Corea del Norte, y suministró al país socialista incipiente equipo militar y experiencia industrial. Gran parte del equipo militar más avanzado de la RPDC data de esa época, cuando aviones avanzados como el MiG-29, diseñados para competir con los interceptores F-15 Eagle de los Estados Unidos, se pasaron a Pyongyang para su uso.
Mientras que KPAAF una vez pintó a sus combatientes en un característico tono verde oscuro, en los últimos años se ha cambiado al azul grisáceo que se ha convertido en un estándar internacional. Sputnik notó recientemente un cambio similar por parte de la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación de China, que anunció que estaba abandonando los esquemas de pintura más visibles para los que se mezclan con el mar y el cielo.
Si bien la RPDC tiene algunos de los aviones más avanzados que existen, también sirven junto con algunos aviones muy anticuados. En agosto pasado, surgieron fotos de un campo de bombardeo en la costa este del país utilizado por los antiguos biplanos An-2, originalmente construidos por la URSS en la década de 1940 como un volante duradero para el servicio forestal.
Sputnik informó que la KPAAF no solo está utilizando estos «tractores con alas» como aviones de ataque a tierra baratos, sino también como un avión de infiltración sigiloso. Debido a que son tan lentos y pueden volar tan bajo, los aviones apenas leen como amenazas a los radares enemigos, lo que les permitiría escapar de las defensas aéreas de Corea del Sur en las primeras horas de una guerra de disparos para entregar fuerzas especiales profundamente detrás de las líneas enemigas o para llevar a cabo misiones de exploración.