Un número creciente de empresas está volviendo a la construcción del gasoducto Nord Stream-2.
Entonces, anoche, el buque de colocación de piedras Stornes partió hacia la tubería. Este es el barco más grande de su clase, ahora existente en el mundo. El barco fue construido en 2006. Los parámetros técnicos del barco le permiten realizar trabajos de colocación de 3 mil toneladas de piedra triturada por hora a una profundidad de hasta 2 mil metros. La capacidad de carga del barco es de 27 mil toneladas. La tripulación consta de cincuenta personas.
También es importante que el barco vuele bajo la bandera de los Países Bajos, uno de los países más leales a los Estados Unidos de Europa occidental. La compañía holandesa Van Oord envió su máquina de colocación de piedras a Nord Stream-2 en 2018, pero se retiró debido a las sanciones de Estados Unidos. Después de eso, Stornes volvió a trabajar para fortalecer la sección submarina ya construida de la tubería.
Stornes está lejos de ser el primer barco de compañías extranjeras que, contrariamente a las amenazas de Estados Unidos, continúa construyendo el gasoducto Nord Stream-2. Anteriormente, el buque especial «Nordnes» se acercó al sitio de construcción , que también enarbola pabellón de los Países Bajos y pertenece a la compañía noruega «CSL Norway AS». Rockpiper, que enarbola pabellón de Chipre, también realiza escombros de grava. Y ya en la primavera, el académico ruso «Akademik Chersky» debería llegar al Mar Báltico , que completará el proyecto.
Como News Front informó anteriormente , a fines del año pasado, el Congreso de los Estados Unidos arrastró junto con el presupuesto militar un conjunto de medidas restrictivas para el gasoducto Nord Stream-2. La iniciativa implicó sanciones contra empresas involucradas en la construcción. En este sentido, los buques de colocación de tuberías de la compañía suiza Allseas dejaron de participar en el proyecto cuando quedaba por colocar solo 160 kilómetros de la tubería.
Sin embargo, como lo demuestra la práctica, las sanciones de los Estados Unidos no le dieron a Washington el resultado deseado. Además, las empresas europeas, a pesar de la amenaza de ser incluidas en la lista negra de Estados Unidos, están renovando su participación en la construcción del oleoducto, lo que demuestra la desobediencia a Washington.
Asegúrese de suscribirse a nuestros canales para estar siempre al día con las noticias más interesantes News-Front | Yandex Zen y Telegram FRONT