La marina de la India tiene actualmente 15 submarinos, incluido un INS Chakra (submarino nuclear clase Akula) de Rusia. La semana pasada, el jefe de la Armada india, el almirante Karambir Singh, al hablar en el Diálogo de Raisina en Nueva Delhi, dijo que Nueva Delhi vigila de cerca la creciente presencia de la Armada china en la región del Océano Índico.
El máximo órgano de toma de decisiones de la India para la adquisición de defensa aprobó la lista restringida de compañías que construirán seis submarinos convencionales para la Armada de la India.
El Ministerio de Defensa dijo que el Consejo de Adquisición de Defensa (DAC) había aprobado una lista restringida de socios estratégicos indios (SP) y los posibles fabricantes de equipos originales (OEM) para construir submarinos a un costo de más de $ 7 mil millones bajo el ambicioso modelo de asociación estratégica.
Las fuentes dijeron que la firma privada del lado indio Larsen & Toubro, y la estatal Mazagon Dock Shipbuilders Limited se asociarán con una firma extranjera para el proyecto.
DAC ha rechazado la oferta conjunta de Adani e Hindustan Shipyard Limited por razones técnicas. El consejo también ha borrado los nombres de cinco socios tecnológicos extranjeros que solicitaron participar en la competencia.
«El Modelo de Asociación estratégica tiene como objetivo promover a India como un centro de fabricación de equipos de defensa, además de establecer un ecosistema industrial y de I + D capaz de cumplir con los requisitos futuros de las Fuerzas Armadas, además de impulsar las exportaciones», dijo el Ministerio de Defensa en un comunicado el martes.
La Armada de la India había lanzado formalmente el programa para construir seis submarinos con propulsión independiente del aire bajo el Proyecto 75 (India) en 2017. La solicitud de información se emitió a seis astilleros extranjeros — Rubin Design Bureau de Rusia, Grupo Naval de Francia, Navantia de España, Saab de Suecia, Mitsubishi Heavy Industries de Japón y ThyssenKrupp de Alemania, bajo el modelo de asociación estratégica.
Sin embargo, la parte japonesa no respondió a la invitación india debido a las condiciones para la transferencia de tecnología.
El modelo de asociación estratégica estipula la colaboración entre uno de los constructores de barcos de defensa privada de la India y un fabricante extranjero.
La Marina de la India había pedido a los fabricantes seleccionados que proporcionaran detalles operativos de sus respectivos submarinos con sistemas de propulsión independientes del aire (AIP) y capacidades antisuperficie, antisubmarina y de ataque terrestre.
Actualmente, la Armada de la India tiene nueve clases de Kilo y cuatro de Shishumar (Tipo 209/1500), una clase de Kalvari (Escorpeno francés) y un INS Chakra (submarino nuclear de clase Akula) de Rusia.
Bajo el Proyecto 75, la Armada de la India había finalizado un contrato con el Grupo Naval francés para construir seis submarinos diesel-eléctricos en un astillero indio y hasta la fecha ha encargado un submarino bajo el proyecto.
La Armada de la India evaluó el requisito de al menos 24 submarinos para mantener su superioridad sobre Bangladesh y Pakistán, quienes están listos para desplegar submarinos adicionales procedentes de China pronto.
La semana pasada, el almirante Karambir Singh dijo que Nueva Delhi vigila de cerca la creciente presencia de la Armada china en la región del Océano Índico.
«Todos somos conscientes de los números, el tonelaje, la cantidad de barcos, todo lo que está creciendo. Lo habíamos visto en la región del Océano Índico a partir de 2008 cuando se unieron a la patrulla antipiratería. Antes de eso, no estaban» Es muy obvio en la región del Océano Índico, pero ahora descubres que en cualquier momento hay siete u ocho buques de guerra del EPL en esa área «, dijo el Jefe de la Armada de la India en Nueva Delhi mientras hablaba en el Diálogo de Raisina el 15 de enero.