Los aranceles de Estados Unidos destinados a impulsar la economía estadounidense mediante la eliminación de las prácticas comerciales «injustas», principalmente de China, realmente afectaron los empleos del sector manufacturero y aumentaron los precios, concluyó un estudio de la Junta de la Reserva Federal de Estados Unidos
La Reserva Federal se ha convertido en el último organismo en enfatizar las consecuencias perjudiciales de los aranceles punitivos «sin precedentes» desatados por el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, sobre China y otros socios comerciales, incluidos Canadá, México y la Unión Europea , a principios de 2018. En un informe publicado recientemente. , Los economistas de la Reserva Federal Aaron Flaaen y Justin Pierce dijeron que los efectos negativos de la medida superaron los beneficios, al menos a corto plazo
Lo bueno, lo malo y lo feo sobre el avance comercial entre Estados Unidos y China
«Encontramos que los aumentos de tarifas promulgados en 2018 están asociados con reducciones relativas en el empleo en la manufactura y aumentos relativos en los precios al productor», dice el documento.
Según el informe de la Fed, las industrias estadounidenses que trabajan con aluminio y acero enfrentaron el mayor aumento en los precios, ya que los nuevos gravámenes a la importación representaron el 17.6 por ciento de los costos para los productores de láminas de aluminio y el 8.4 por ciento de los costos para los productos de acero fabricados con acero comprado.
Algunos fabricantes estadounidenses podrían haberse beneficiado de la reducción de la competencia en el mercado interno, pero los aranceles reducidos redujeron su competitividad en el extranjero. Esto afectó a una variedad de industrias, según el estudio, que incluyen medios magnéticos y ópticos, artículos de cuero, láminas de aluminio, hierro y acero, vehículos automotores, electrodomésticos, audio, video y equipos informáticos.
Si bien algunas industrias lograron disfrutar de un cierto grado de protección de las importaciones gracias a los aranceles, esto se compensó con «mayores retrasos» por el aumento de los costos de los insumos y las medidas de represalia, según el documento. Los economistas afirman que los efectos a más largo plazo pueden ser diferentes, ya que las empresas estadounidenses pueden ajustar sus cadenas de suministro para evitar gravámenes a las importaciones estadounidenses, pero también podrían optar por trasladarse fuera de los Estados Unidos, como afirman algunos estudios anteriores.
Nuestros resultados sugieren que el uso tradicional de la política comercial como herramienta para la protección y promoción de la fabricación nacional se complica por la presencia de cadenas de suministro interconectadas a nivel mundial ”, concluye el informe.
Washington y Beijing actualmente están tratando de finalizar la fase uno de su acuerdo comercial, con ambas partes trabajando actualmente en el texto y otros procedimientos necesarios para firmar el acuerdo. Las dos economías más grandes del mundo han impuesto aranceles a los bienes de cada uno por valor de miles de millones de dólares, con una nueva ronda de aranceles evitada por el reciente avance.
Mientras tanto, otra guerra comercial de Estados Unidos con la Unión Europea todavía está en su apogeo. Después de que la Organización Mundial de Comercio (OMC) dictaminó que la UE pagó subsidios financieros indebidos al fabricante de aviones Airbus, lo que obstaculizó las ventas del rival estadounidense Boeing, la administración Trump impuso aranceles punitivos a los productos de la UE. Estados Unidos impuso aranceles récord a los aviones y productos agrícolas de Airbus como el vino francés, el queso italiano y el whisky escocés, y recientemente amenazó a la UE con nuevas alzas.