Rusia está lista para brindar asistencia en la investigación del accidente del vuelo MH17 en 2014, como siempre ha sido, un enviado ruso de la UE ha asegurado a las partes interesadas, respondiendo a un llamado de cooperación del ministro de Asuntos Exteriores holandés.
«Estamos listos para cooperar en la aclaración de todas las circunstancias del incidente», dijo el lunes Vladimir Chizhov, enviado de Rusia a la Unión Europea, a los medios. De hecho, Moscú siempre estuvo a punto de hacerlo, pero sus propuestas fueron descartadas, recordó el diplomático.
Moscú también está preparado para entregar «los datos que tenemos» a sus homólogos holandeses, antes de un juicio en el tribunal que analizará la evidencia recopilada por el Equipo de Investigación Conjunta (JIT) liderado por los Países Bajos en marzo del próximo año, dijo Chizhov.
Con destino a Kuala Lumpur, el MH17 volaba sobre el este de Ucrania cuando fue derribado el 17 de julio de 2014, matando a los 298 pasajeros y tripulantes a bordo. Una investigación posterior dirigida por los holandeses sobre la tragedia ha sido fuertemente criticada por su parcialidad e inclinación a culpar a Rusia, incluso antes de que se establecieran todos los hechos.
Moscú ha dicho constantemente que, a pesar de no estar incluido en el equipo de investigación, todavía está abierto a la cooperación. Rusia ya ha proporcionado registros de radar, desclasificado datos militares sobre un misil que se cree que derribó el avión, y archivos que prueban que el proyectil que derribó el avión había estado en Ucrania desde la década de 1980, pero los datos fueron rechazados constantemente a medida que avanzaba la investigación.
El enviado habló poco después de que Stef Blok, el ministro de Relaciones Exteriores de los Países Bajos, dijera que se necesita la contribución de Rusia para encontrar algunos datos faltantes sobre el accidente, que mató a 298 pasajeros y tripulantes. La Haya «había pedido a la Federación de Rusia que cooperara en una investigación objetiva sobre el cierre del espacio aéreo sobre y alrededor de Ucrania», escribió Blok a los legisladores holandeses el domingo.
La carta de Blok llega dos meses después de que Chris van Dam, portavoz de la investigación MH17, anunció que la investigación se centrará en por qué el espacio aéreo de Ucrania «no estaba cerrado» sobre Donetsk en el momento de intensas hostilidades entre el ejército militar y las fuerzas rebeldes en la región separatista de Donbass. .
En 2015, un informe publicado por la Junta de Seguridad holandesa confirmó que, si bien era difícil averiguar quién estaba detrás del derribo del vuelo MH17, el espacio aéreo sobre Ucrania debería haberse cerrado. Mientras tanto, los abogados que representan a algunas víctimas del accidente sostienen que era responsabilidad de Ucrania garantizar la seguridad del tráfico aéreo civil durante los combates.