La construcción del tan esperado puente ferroviario entre Rusia y China estará terminada para fines del próximo año, según el enviado presidencial ruso al Distrito Federal del Lejano Oriente, Yury Trutnev.
Se espera que la estructura de 2.209 metros de largo (1.4 millas) que une el Lejano Oriente de Rusia con la provincia de Heilongjiang, más al norte de China, lleve el comercio bilateral a nuevos máximos. El proyecto tiene como objetivo desarrollar un corredor internacional que conecte las redes ferroviarias del noreste de China con las redes ferroviarias siberianas de Rusia, según Li Huachao, ingeniero jefe del Grupo de Ingeniería de Grandes Puentes del Ferrocarril de China.
La sección de la carretera del puente sobre el río Amur se completó el mes pasado. Se espera que el volumen de carga aumente ocho veces a cuatro millones de toneladas cuando la ruta comience a funcionar.
“El puente tiene una importancia estratégica para nosotros. Es muy prometedor para nuestra región «, dijo el gobernador de la región rusa de Amur, Vasily Orlov, durante la ceremonia oficial que marcó la finalización de la sección de la carretera.
El acuerdo sobre el ambicioso proyecto de construcción de $ 300 millones se alcanzó en 2013, luego de 28 años de negociaciones entre los dos países. Los trabajos de construcción comenzaron oficialmente en 2016. Rusia planea exportar mineral de hierro, carbón, fertilizantes minerales, madera y otros bienes a China a través del enlace.