El ministro de Petróleo de Irán, Bijan Namdar Zangeneh, en una entrevista exclusiva en el marco de la Semana de la Energía de Rusia, habló sobre formas alternativas de exportar petróleo iraní, evitando las sanciones de Estados Unidos sin pasar por el Estrecho de Ormuz, las capacidades petroquímicas del país, y también dio su pronóstico para los precios del crudo Brent.
Sputnik: Estados Unidos está ansioso de que las rutas de transporte marítimo para el petróleo iraní no sean transparentes, ya que los buques iraníes presuntamente apagan sus transpondedores del sistema de identificación automática (AIS) o transmiten información falsa sobre su carga.
Según los estadounidenses, Irán, al pasar por alto las sanciones internacionales, utiliza tácticas para permitir la venta secreta de petróleo en el extranjero por los llamados «petroleros fantasmas». ¿Es eso cierto? ¿Irán usa «petroleros fantasmas»?
Zangeneh: Utilizamos cualquier método; hacemos todo lo posible [para exportar petróleo] y no nos rendimos [ante las restricciones y sanciones]. «Una buena pelea nunca es limpia». La exportación de petróleo es nuestro derecho legítimo.
Sputnik: Mientras tanto, los ecologistas iraníes dicen que la situación ecológica con basura solamente en las provincias del Caspio de Irán ha llegado a un punto crítico. ¿Es esto cierto? ¿La construcción de una refinería de petróleo cerca del Caspio conducirá a un desastre ambiental?
Zangeneh: No tenemos mucha demanda para la construcción de una refinería de petróleo cerca del Mar Caspio porque no producimos petróleo allí, y es poco probable que podamos transferir petróleo de las regiones del sur al Caspio.
Por lo tanto, preferimos construir nuevas refinerías en las partes del sur del país. Sin embargo, en el Caspio, planeamos construir dos plantas petroquímicas seguras que cumplan al 100% con los requisitos ambientales.
En general, la industria petroquímica en Irán ha alcanzado un nivel aceptable: su producción genera alrededor de $ 18 mil millones [en ingresos]. Planeamos que la [capacidad de generación de ingresos] de la industria petroquímica en los próximos dos años alcanzará los $ 25 mil millones, y después de seis años, $ 37 mil millones.
Sputnik: a la luz de las tensiones en el Estrecho de Ormuz, la principal vía fluvial para las exportaciones mundiales de petróleo, a mediados de agosto Irán anunció que en dos años (en el 2021) podría exportar su petróleo sin pasar por el Estrecho de Ormuz. Por favor, explique los detalles de este proyecto.
Zangeneh: Sí, para este propósito estamos construyendo una nueva terminal petrolera en la región de Makran cerca de la ciudad de Jask (una ciudad y capital del condado de Jask, provincia de Hormozgan, Irán), cuya capacidad de exportación será un millón de barriles de petróleo por día. También se está construyendo un oleoducto en esa área. Esperamos que todo se complete, si Dios quiere, para el 2021, y el proyecto se lanzará.
Sputnik: ¿Irán lo está construyendo confiando exclusivamente en sus recursos, o planea atraer inversiones?
Zangeneh: Confiamos solo en nuestros recursos, pero damos la bienvenida a las inversiones, particularmente de Rusia.
Sputnik: ¿Qué puede decir sobre las perspectivas de los precios del crudo Brent? ¿Cuál es tu pronóstico?
Zangeneh: Nadie puede predecir los precios futuros del petróleo. Lo que estamos diciendo son solo estimaciones, especulaciones. Los precios de mercado dependen principalmente de la oferta y la demanda y de varios otros factores, en particular en cuestiones políticas y sociales. El precio del petróleo [crudo Brent] ahora se mantiene en niveles similares, y creo que no habrá un gran aumento en los precios por delante.
Sputnik: ¿Pero puede Irán ofrecer un nuevo crudo de referencia que eventualmente podría unirse a Brent, WTI, Dubai Crude o suplantarlos?
Zangeneh: No, nunca dije eso antes. Este es un proceso muy largo y complejo cuando el petróleo puede tener su punto de referencia. Esto es bastante difícil de lograr.
En conclusión, Bijan Namdar Zangeneh, respondiendo a una pregunta sobre la gasolina iraní, dijo que Irán logró deshacerse por completo de la dependencia de la importación de combustible, y señaló que a pesar de las sanciones introducidas en el 2012, Irán ahora ha comenzado a exportar gasolina. En breve, planea aumentar las exportaciones a 3 millones de toneladas por mes, lo que representará alrededor de $ 1.5 mil millones en ingresos.