Base Hmeimim 2.0: La renovación a gran escala en la base aérea de Rusia en Siria protege los aviones y permite el despliegue de aún más

La base aérea rusa en Siria ha sido reforzada con hangares para proteger a los aviones de ataques con aviones no tripulados y un sistema de combustible centralizado, dijo el Ministerio de Defensa. La actualización también permitirá aviones adicionales en la base estratégica.

Si bien ya puede llamarse un «aeródromo de primera clase», capaz de aceptar todo tipo de aviones, incluidos aviones de transporte pesado y bombarderos estratégicos, se está trabajando para expandir aún más las capacidades de la base, el subcomandante del regimiento aéreo de Khmeimim, Konstantin Dolgov, dijo a los medios rusos.

Dijo que la reconstrucción de la segunda pista de aterrizaje ahora está en pleno apogeo, y la capacidad de la base aérea se verá reforzada cuando se complete.

Actualmente hay 30 aviones estacionados en Khmeimim, con la flota compuesta por aviones Su-35S, Su-34 y Su-24 y helicópteros Mi-35 y Mi-8AMTSh.

Ahora se han puesto en servicio nuevos hangares para esos aviones, destinados a proteger el avión en caso de ataques con drones, que frecuentemente atacan la base rusa, pero no han podido causar ningún daño gracias a sus defensas aéreas. El otro propósito de los hangares es evitar que los herrajes se tuesten al sol sirio y prolongar la vida útil de los aviones y el equipo de servicio. La sombra también ha mejorado las condiciones de trabajo para los mecánicos, señaló el funcionario.

Otra ventaja importante es el nuevo sistema centralizado de suministro de combustible, que ha permitido una fuerte disminución en el tiempo necesario para preparar los aviones para las salidas de reciclaje.

La aviación rusa llegó a Khmeimim en 2015 después de que Damasco le pidiera ayuda a Moscú para combatir el terrorismo. El apoyo aéreo desempeñó un papel clave para ayudar al gobierno sirio a cambiar el rumbo del conflicto contra el Estado Islámico (ISIS / ISIL) y otros grupos extremistas que controlan el terreno en Siria. Ahora que la mayor parte del país está liberado y los militantes solo tienen territorio en la provincia noroccidental de Idlib, los pilotos rusos en Siria realizan principalmente salidas de entrenamiento.

Fuente