Irán le solicitó a Brasil que permita el reabastecimiento de combustible de los barcos iraníes o que Irán cancelara las importaciones por un valor aproximado de $ 2 mil millones al año desde el país latinoamericano.
Según informes, al menos dos barcos iraníes están varados frente a la costa brasileña porque la petrolera estatal Petrobras les está negando combustible.
El presidente Jair Bolsonaro dijo el viernes que el gobierno brasileño ha estado alertando a las compañías locales sobre el alcance de las sanciones de Estados Unidos a Irán, mientras trabaja para forjar una relación muy estrecha con Estados Unidos.
«Yo, en particular, me estoy acercando a Trump, fui recibido dos veces por él. «Es la economía número 1 en el mundo, nuestro segundo mercado más grande, y ahora Brasil tiene los brazos abiertos para hacer acuerdos y asociaciones», dijo Bolsonaro.
Sus comentarios se produjeron cuando dos embarcaciones iraníes, una de ellas cargada con maíz, quedaron varadas en el puerto de Paranagua, sin poder regresar a Irán debido a la falta de combustible.
Irán es uno de los mayores importadores de granos de Brasil y la complicación con los barcos iraníes ya está preocupando a los comerciantes brasileños por el impacto más amplio en el comercio con la República Islámica.
El martes, el embajador de Irán en Brasilia, Seyed Ali Saghaeyan, dijo a los funcionarios brasileños que Teherán podría encontrar fácilmente nuevos proveedores de maíz, soja y carne si el país sudamericano se negara a permitir el reabastecimiento de combustible de los buques.
«Les dije a los brasileños que deberían resolver el problema, no a los iraníes», dijo Saghaeyan en una entrevista en la Embajada de Irán en Brasilia.
«Si no se resuelve, quizás las autoridades de Teherán quieran tomar una decisión porque es un mercado libre y hay otros países disponibles», agregó.
Saghaeyan dijo que Irán estaba considerando enviar combustible a los barcos varados, aunque tomaría más tiempo y resultaría costoso. Ha solicitado una reunión con el ministro de Relaciones Exteriores de Brasil, Ernesto Araujo, pero aún no ha recibido una respuesta.
Petrobras dijo que los barcos, Bavand y Termeh, que habían traído urea a Brasil, aparecieron en una lista de sanciones de Estados Unidos. La compañía dice que hay otras compañías de combustible que pueden abastecer a los barcos iraníes, pero tiene un monopolio efectivo sobre los servicios de reabastecimiento de combustible en los puertos brasileños.
Brasil se ha convertido en un nuevo destino para los envíos de productos petroquímicos desde Irán, que está entrando en nuevos mercados para compensar el deslizamiento de las ventas de petróleo.
Brasil e Irán tienen una larga historia de buenas relaciones, pero el enamoramiento del Presidente Bolsonaro con el Presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, y su esfuerzo por forjar relaciones cercanas con Israel han creado un hipo para mantener una cooperación constructiva.
Denominada como «Trump of the Tropics», la propuesta de Bolsonaro de trasladar la embajada de Brasil a Jerusalén al-Quds ha enfurecido al mundo musulmán.
Mientras que altos funcionarios brasileños se han alejado del plan, la idea amenaza con dañar los lazos con los países musulmanes y poner en peligro miles de millones de dólares en las exportaciones de carne halal brasileña.
En abril, Brasil abrió una nueva misión comercial a Israel durante la visita de Bolsonaro a Jerusalén al-Quds, lo que llevó a los palestinos a considerar la posibilidad de retirar a su embajador en Brasilia.
Bolsonaro dijo el viernes que su gobierno está del lado de los Estados Unidos en su política hacia Irán, que ha sido objeto de las sanciones más draconianas desde que Trump se retiró del acuerdo nuclear de 2015 con Teherán.
Saghaeyan dijo: «Los países independientes y grandes como Brasil e Irán deben trabajar juntos sin interferencia de terceros o países».