Los aviones sigilosos usan la geometría especial de la forma de su cuerpo para desviar las señales del radar, pero esto daña el rendimiento aerodinámico del avión. Los aviones Stealth también usan una pintura especial absorbente de radar, que es cara, de corta duración y efectiva solo en un espectro de frecuencia limitado.
Los científicos chinos han desarrollado un nuevo tipo de material de sigilo radical que, según afirman, hace que un avión de combate sea menos vulnerable a la detección de radar, informa el South China Morning Post (SCMP).
El periódico citó al profesor Luo Xiangang y sus colegas del Instituto de Óptica y Electrónica de la Academia de Ciencias de China en Chengdu diciendo que crearon un modelo matemático que describe el comportamiento de las ondas electromagnéticas cuando están en contacto con una superficie metálica manchada con patrones microscópicos. .
Este modelo les ayudó a desarrollar una membrana, también conocida como meta superficie, que es capaz de absorber las ondas de radar en «el espectro más amplio que se haya informado».
Durante la prueba, la nueva tecnología permitió a los investigadores cortar una señal de radar reflejada que se midió entre 10 y 30 dB en un rango de frecuencia de 0,3 a 40 gigahercios.
“Este rango de detección es increíble. Nunca he escuchado de alguien que se acerque a esta actuación. En la actualidad, la tecnología de absorción con un rango efectivo de entre 4 y 18 GHz se considera muy, muy buena «, dijo un técnico no identificado de la Universidad de Fudan en Shanghái, que no participó en el trabajo, según citó el SCMP.
Afirmó que cualquier avión de combate o buque de guerra equipado con esta tecnología puede «engañar» a todos los sistemas de radar militares actualmente en funcionamiento.