Panamá comenzó el proceso de retirar el registro del petrolero llamado MT Riah, que, según informes, desapareció al pasar por el Estrecho de Ormuz el 14 de julio, dijo el sábado la autoridad marítima del país.
Panamá comenzó el proceso de retiro de la bandera el viernes después de que una investigación determinó que el petrolero había «violado deliberadamente las regulaciones internacionales», dijo la autoridad en un comunicado.
«Condenamos rotundamente el uso de barcos con bandera panameña para actividades ilícitas», dijo la autoridad.
Panamá, que cuenta con la flota de navegación más grande del mundo, recientemente retiró banderas de docenas de embarcaciones, algunas de las cuales fueron operadas por Irán, según informes de prensa.
El incidente sigue a la breve separación entre la marina británica y los buques de la Guardia Revolucionaria de Irán recientemente.
La marina británica dijo que advirtió a tres buques de la Guardia que se alejaban luego de que intentaron impedir el paso de un petrolero británico comercial que la marina estaba escoltando.
Los Real Flota de Gran Bretaña asistió en la toma de un barco petrolero iraní el 4 de julio por Gibraltar, territorio británico de ultramar en la costa sur de España.
Gran Bretaña ha dicho que liberaría el barco si Irán pudiera probar que no estaba infringiendo las sanciones de la Unión Europea a los envíos de petróleo a Siria. Sin embargo, el viernes, un tribunal en Gibraltar extendió por 30 días la detención de la Gracia con bandera panameña.
Irán dijo el miércoles que remolcó un barco en sus aguas desde el estrecho después de que el barco emitió una llamada de socorro.
Después de que el líder supremo de Irán, el ayatolá Ali Khamenei, llamara a la acción británica como «piratería», los medios de comunicación sospecharon que la medida era un medio de «represalia».
Aunque Teherán no nombró el barco, el Riah es el único barco que parecía estar activo en esa región durante el tiempo. El misterio en el mar se ha sumado a las altas tensiones en el Golfo.