Rosneft, la compañía petrolera controlada por el estado de Rusia y el mayor productor de petróleo del país, planea desarrollar un grupo ártico de campos petroleros en los próximos cinco años.
estos planes de Rosneft, liderados por un aliado cercano de Vladimir Putin, Igor Sechin, se ajustaron a la ambición del presidente ruso de desarrollar los recursos de petróleo y gas del Ártico y las regiones adyacentes, así como la llamada Ruta del Mar del Norte, una ruta marítima a través del Ártico ruso. Aguas que se extienden desde Europa hasta el Lejano Oriente.
El desarrollo petrolero de Rusia en el Ártico se ha estancado en los últimos años debido a las sanciones occidentales que han tenido carreras internacionales, como ExxonMobil, que se han retirado de algunos proyectos de exploración en Rusia.
Ahora Rosneft está prometiendo mayores esfuerzos para cumplir con las ambiciones de desarrollo del Ártico de Putin, con el objetivo de producir el primer petróleo en el llamado grupo de campos del Ártico para 2024 y aumentar el tráfico de carga en la Ruta del Mar del Norte.
Para Rosneft, la Ruta del Mar del Norte, si está conectada a los campos petrolíferos del interior en el norte de Rusia, podría proporcionar otra vía de exportación para su petróleo, especialmente a los mercados de Asia.
Durante una reunión entre Putin y Sechin esta semana, el jefe de Rosneft le dijo a su jefe que el gigante petrolero está actualmente «considerando la posibilidad de crear un grupo ártico que se centrará completamente en llevar el tráfico de carga en la Ruta del Mar del Norte a 80 millones de toneladas para 2024». , según lo planeado ”, según la traducción al inglés de la transcripción de la reunión provista por el Kremlin.
El desarrollo puede incluir el grupo de Vankor de Rosneft, Suzun, Tagul, el depósito de Lodochnoye y varios proyectos de exploración geológica en Taymyr del Sur.
«Por ejemplo, tenemos el proyecto Yermak allí, lo hemos lanzado conjuntamente con BP, así como el área prometedora de Zapadno-Erginsky», dijo Sechin a Putin, señalando que una segunda etapa de desarrollo, si se confirma el potencial de recursos, podría incluir reservas. en East Taymyr en el área de Khatanga.
Según Sechin, «los principales inversores de Asia occidental y sudoriental» han mostrado interés en el llamado clúster del Ártico, que «sin duda creará las condiciones para un despliegue acelerado de recursos, así como para un desarrollo integral de industrias relacionadas».
Sin embargo, el desarrollo de los recursos petrolíferos del Ártico requiere un entorno favorable a la inversión que sea crucial para lanzar tales proyectos, así como los términos regulatorios y los impuestos que no cambiarán durante la vida útil de los proyectos, ya sea de 30 o 50 años. Sechin le dijo a Putin.
El entorno regulatorio estable ayudará a atraer inversionistas adicionales, especialmente de fuera de Rusia, según el jefe de Rosneft.
Otro punto importante en el informe de Sechin al presidente ruso fue que la Ruta del Mar del Norte debe ser económicamente viable para lograr la ambición de Putin de desarrollar los recursos y las regiones del Ártico.
“Dada la disponibilidad de opciones logísticas alternativas, la Ruta del Mar del Norte debe ser económicamente viable para los proyectos como rutas alternativas. En este sentido, formulamos nuestras propuestas, las presentamos al Gobierno y continuaremos haciendo este trabajo ”, dijo Sechin.
A fines de febrero de este año, el diario de negocios ruso Kommersant informó, citando fuentes, que Rosneft había decidido contribuir significativamente a aumentar el tráfico de carga en la Ruta del Mar del Norte al redirigir el petróleo de los nuevos campos del Vankor Cluster construyendo un 600 Tubería de un kilómetro (373 millas) hacia la costa de Taymyr.
El ministro de Energía de Rusia, Alexander Novak, también habló esta semana sobre el «enorme potencial de desarrollo» de los proyectos del Ártico en Rusia.
Rusia está trabajando actualmente en el plazo para el desarrollo del gran campo petrolero Payakhskoye, posiblemente utilizando la Ruta del Mar del Norte, dijo Novak en una entrevista a los medios de comunicación publicada esta semana en el sitio web del Ministerio de Energía.
Los proyectos del Ártico tienen un gran potencial para el desarrollo del sector energético de Rusia, dijo Novak.
Queda por verse si las compañías más grandes de Rusia pueden desarrollar el Ártico por sí mismas, si Rusia puede atraer inversiones extranjeras en sus ambiciosos proyectos, y si la Ruta del Mar del Norte puede convertirse en una ruta viable económicamente competitiva para el tráfico de carga.