Las compañías de construcción han comenzado a colocar rieles en un puente transfronterizo entre Rusia y China, según informa el diario Heilongjiang Daily. Será operativo este año y se espera que lleve el comercio bilateral a nuevos máximos.
El puente del ferrocarril formará parte de la infraestructura tan esperada que apunta a conectar el Lejano Oriente de Rusia con la provincia de Heilongjiang, más al norte de China.
«Rusia completó la instalación de vanos metálicos adicionales para el 2 de abril. La siguiente etapa es comenzar los trabajos de colocación de rieles en ambos lados», dijo el periódico.
Señaló que el trabajo «está previsto que finalice el 20 de mayo, lo que indica el comienzo de la cuenta regresiva hasta la finalización del puente ferroviario transfronterizo ruso-chino». La apertura del puente para el tráfico está programada para fines de julio.
El gobernador de la Región Autónoma Judía, Aleksandr Levintal, dijo anteriormente que el ferrocarril estaría operativo en septiembre de 2019.
El puente de 2.209 metros de largo (7.248 pies) de Nizhneleninskoye (región autónoma judía) a Tongjiang (provincia de Heilongjiang) se convertirá en el primer puente ferroviario entre los dos países. Rusia planea exportar mineral de hierro, carbón, fertilizantes minerales, madera y otros productos a través del enlace a China.
La construcción del puente transfronterizo entre Rusia y China comenzó oficialmente en 2016, luego de 28 años de negociaciones. El nuevo puente y su infraestructura asociada costarán más de $ 300 millones y tendrán una longitud de 19.9km (12.4 millas). Según la agencia CNS de China, unos 6,5 km (4,1 millas) del puente y las carreteras se ubicarán en China, y los 13,5 km (8,4 millas) restantes se ubicarán en Rusia.
La longitud del puente colgante principal será de aproximadamente 1,300 metros y su ancho será de 14,5 metros. La sección de la carretera del puente estará lista para el tráfico este año. Se espera que la capacidad de tráfico supere los tres millones de toneladas de carga y sea utilizada por 1,48 millones de personas al año para 2020. Facilitará en gran medida el comercio entre los dos países, ya que la ruta será aproximadamente 3.500 km (2.175 millas) más corta.