Las declaraciones del presidente francés se producen aproximadamente una semana después de que la Comisión Europea publicara una lista de diez puntos sobre el equilibrio de las relaciones con Pekín en medio de la creciente influencia económica y política de China.
El presidente francés, Emmanuel Macron, ha declarado que «el período de ingenuidad europea» con respecto a las relaciones de la UE con China ha terminado.
«La relación entre la UE y China no debe ser, ante todo, comercial, sino una relación geopolítica y estratégica», dijo Macron en una conferencia de prensa después de una cumbre de la UE en Bruselas el viernes.
Dijo que durante la cumbre, los líderes de la UE aprobaron la introducción de la llamada «herramienta de control de inversión estratégica» relacionada con las relaciones de Bruselas con Beijing, así como el principio de reciprocidad en la apertura de los mercados estatales.
Macron también apoyó la introducción de 10 puntos sobre el desarrollo de las relaciones económicas UE-China descritas por la Comisión Europea a principios de este mes.
El presidente francés también instó a la UE a «confrontar a Estados Unidos y China, que siguen siendo aliados en ciertos temas». Afirmó que la UE tiene lo que describió como «opositores sistémicos» que son socios comerciales e inversores.
«Nos hemos adherido a un enfoque multidireccional durante años, y China, debo decir, aprovechó nuestras diferencias», afirmó Macron, y agregó que algunos países dependen mucho de la inversión extranjera, en particular la de China.
Advirtió a los países de la UE que no negocien infraestructura e inversiones estratégicas de manera bilateral, instándolos a coordinar conjuntamente sus acciones a nivel de la UE, utilizando un enfoque único.
Las declaraciones de Macron se produjeron después de que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, una vez más amenazara con imponer aranceles a los automóviles europeos y las partes de automóviles a fines de febrero si Bruselas y Washington no pueden llegar a un acuerdo comercial.
La UE quiere abolir los aranceles en el comercio con su socio transatlántico, mientras que EE. UU. Quiere obtener acceso al mercado agrícola europeo, algo que podría amenazar a la industria agrícola en Francia y en otros países.
A mediados de julio de 2018, Trump dijo que Washington estaba considerando la introducción de impuestos del 20 por ciento en todos los vehículos ensamblados en la UE.
Durante su reunión con el presidente de la Comisión Europea, Jean-Claude Juncker, más tarde ese mes, Trump prometió una cancelación mutua de «todos los aranceles, barreras y subsidios» en el comercio con la Unión Europea a fin de establecer un «comercio justo».
Las relaciones entre Estados Unidos y la Unión Europea han sido tensas desde junio, cuando Bruselas impuso aranceles a productos icónicos de Estados Unidos, como motocicletas, jeans y whisky Harley-Davidson, por un valor de $ 3.3 mil millones, en respuesta a la decisión de Trump de introducir el 25 por ciento. Aranceles a las importaciones de acero y aranceles del 10 por ciento al aluminio.
Esto se produce en medio de la disputa comercial de Washington con Beijing, que se intensificó después de que Trump anunció en junio de 2018 que el valor de $ 50 mil millones en bienes chinos estaría sujeto a aranceles del 25 por ciento en un intento por arreglar el déficit comercial entre Estados Unidos y China.
Desde entonces, los dos países han intercambiado varias rondas de aranceles comerciales, pero en diciembre, Trump acordó posponer el aumento del arancel de $ 200 mil millones en importaciones chinas al 25 por ciento; La mudanza estaba inicialmente programada para el 1 de enero.