Las cadetes de una escuela de vuelo en Krasnodar están listas para tomar el control de un avión en cualquier clima. En 2017, por primera vez en la historia moderna de Rusia, las niñas fueron admitidas en un curso de aviación militar. Las pilotos femeninas ya pasaron la prueba de aptitud física general, la prueba de la cámara de altitud y, a estas alturas, ya dominaron el simulador de transporte aéreo.
Transcripción:
Anna Sorokina descubrió si su entrenamiento es duro.
Entre sesiones de entrenamiento serias, se toman su tiempo para reírse. El espíritu combativo es alto, los cadetes de segundo año se están preparando para los saltos en paracaídas.
— Contamos en voz alta: 121, 122, 123.
— 124, 125.
— No hay dosel.
Todavía es preparación teórica, el primer salto está programado para junio.
Alla Samkova, cadete de segundo año: «No estoy ansiosa por saltar, pero no salté antes de la escuela».
Este es un complejo simulador de aviones L-410. Hay solo unos pocos en Rusia. Fue traído aquí directamente desde la fábrica en Penza, específicamente para la capacitación de futuras mujeres piloto. Polina Ogneva es la primera en tomar el yugo del piloto. El instructor está explicando cómo arrancar el motor, el taxi y el despegue.
Vitaliy Kolesnikov, grupo de entrenamiento práctico: “Colóquelo en la posición de despegue, 4 grados. Ruta: ralentí «.
El primer vuelo es sobre campos verdes, digitales. El instructor puede cambiar el paisaje, el clima y la hora del día para complicar la tarea.
Vitaliy Kolesnikov, grupo de entrenamiento práctico: «Se guían cinco o seis vuelos. Y luego los cadetes comienzan a hacerlo solos».
Después de la sesión de entrenamiento, el instructor da su opinión. Fue difícil para ti girar el yugo.
Vitaliy Kolesnikov, grupo de entrenamiento práctico: «Intentaste luchar pero no deberías».
La primera tarea del cadete es sentir el equipo.
Polina Ogneva, cadeta de segundo año: «Sentí la resistencia del yugo. Pero el instructor dio consejos a tiempo sobre qué hacer. Cómo ajustar la pestaña de corte».
En el tercer año de estudios, quedará claro qué facultad externa es adecuada para cada uno de ellos. La aviación de combate está en armavir. La aviación de ataque y bombardeo está en Borisoglebsk. La aviación aérea de largo alcance y militar está en Balashov. Mientras tanto, la rutina diaria de los cadetes consiste en estudiar el equipo de aviación y sus componentes.
“El perfil del hilo es trapezoidal aquí. Aquí, el perfil del hilo es triangular. Como puedes ver, estos son dos perfiles de hilos diferentes «.
Hay un cartel festivo en la pared de la sala en el dormitorio. Las habitaciones están impecablemente limpias. Un modelo de avión, dotado por los padres, se sienta en una mesita de noche. Un uniforme de desfile cuelga en el armario.
«Se compone de una chaqueta recta, una falda y una gorra».
El uniforme es planchado y los cadetes trenzan su cabello, preparándose para la celebración.
Olga Shipovalova, cadete de segundo año: «Se permite el maquillaje para resaltar las pestañas y las cejas. Pero no se permite el maquillaje brillante. Esmalte de uñas incoloro. Lo principal es lucir limpio».
El 8 de marzo es un día libre para los cadetes; Ellos celebrarán en gran forma.