(Video) China «pronto» comenzará la construcción de las centrífugas de hipergravedad más poderosas del mundo

China «pronto» comenzará la construcción de dos centrífugas de hiper-gravedad que, una vez completadas, destronarán a sus contrapartes estadounidenses como las centrífugas más grandes del mundo en términos de capacidad, reveló un nuevo informe.

El informe de Reuters el domingo se produjo después de la reciente aprobación por parte de Beijing de un informe de estudio de viabilidad por parte de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma (CNDR) del país.

Las dos centrífugas se diseñarán para tener una capacidad de hasta 1,500 toneladas de gravedad (gt), lo que las hace mucho más poderosas que el poseedor del récord actual, una centrifugadora de 1,200 gt desarrollada por el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU.

El proyecto, que se estima que costará más de 300 millones de dólares, se centrará en la ciudad oriental china de Hangzhou y se espera que se complete en cinco años.

Una de las centrífugas planeadas les dará a los investigadores acceso a niveles de hiper-gravedad de hasta 1,500 veces el nivel de la Tierra, mientras que la otra centrifuga llega hasta 600 veces.

Los informes también indicaron que el desarrollo de los nuevos dispositivos se basará en una centrífuga de dos brazos y nueve metros de diámetro que ha estado funcionando en la Universidad de Zhejiang en China.

Propósitos del proyecto

Chen Yunmin, profesor de ingeniería en la Universidad de Zhejiang y también académico de la Academia de Ciencias de China (CAS), está a cargo de supervisar el proyecto principal.

«Las centrífugas proporcionarán un fuerte apoyo a la investigación en áreas como la exploración subterránea y de aguas profundas, el control de desastres, la eliminación de desechos y la fabricación de nuevos materiales», dijo Chen.

El profesor de ingeniería chino agregó que la hiper-gravedad permitiría a los científicos simular un entorno de aguas profundas a miles de metros por debajo del nivel del mar, en el que pueden probar fácilmente la extracción de hidratos de gas natural o hielo combustible.

El innovador proyecto de investigación se presenta cuando Estados Unidos, el competidor estratégico y rival de China, ha considerado durante mucho tiempo el ascenso de Beijing en el escenario mundial como una amenaza.

Según una encuesta reciente realizada por el Centro de Investigación Pew, el setenta y dos por ciento de los estadounidenses creen que China desempeña un papel más importante en los asuntos globales hoy que hace 10 años.

Cuarenta y tres por ciento de los encuestados dijeron que China, que recientemente ha experimentado un crecimiento constante en términos de influencia global, ha ganado más respeto en el mundo mientras que el respeto por los Estados Unidos ha disminuido durante el mismo período.

Pekín y Washington se han involucrado en una guerra comercial que se está intensificando y que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, lanzó el verano pasado para ayudar a reducir el enorme déficit comercial de su país con China.

La administración Trump ha impuesto aranceles a productos chinos por un valor de $ 250 mil millones y ha amenazado con colocar aranceles en todas las importaciones chinas a los EE. UU. China ha tomado represalias imponiendo aranceles a las exportaciones estadounidenses por un valor de $ 110 mil millones.

Los dos países acordaron una tregua al margen de la cumbre del G20 en Buenos Aires en diciembre de 2018. Las conversaciones entre las dos partes han mostrado signos de progreso, pero un acuerdo duradero sigue siendo difícil de alcanzar.

Estados Unidos también ha tomado partido con varios de los países vecinos de China en su disputa territorial en el Mar de China Meridional, acusando a China de emprender un programa de recuperación de tierras mediante la construcción de islas artificiales en las aguas en disputa.

Beijing afirma su soberanía sobre casi todo el mar en disputa, que sirve como un cruce para más de $ 5 billones en comercio marítimo anual. El ejército de los EE. UU. Ha desafiado esas afirmaciones realizando pasajes aéreos y marítimos destinados a proteger lo que se denomina «libertad de navegación» en la región.

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