Otro barco patrullero de la clase Svetljak (Proyecto 10410), Kerch, fue puesto a flote por Almaz Shipbuilding Company de Rusia el 8 de junio, informa Korabel.ru informes. La patrullera será entregada a la Guardia Costera del Servicio Fronterizo del Servicio Federal de Seguridad (FSB) para fines de 2018.
La Almaz Shipbuilding Company y el FSB firmaron un contrato para la construcción de un patrullero Project 10410 en 2016. La ceremonia de colocación de la quilla de la patrullera de Kerch tuvo lugar el 24 de mayo de 2017.
Los botes patrulla Project 10410 fabricados por Almaz Shipbuilding Company están armados con:
AK-630 sistema de armamento automático naval automático (3000 disparos);
Pistola naval AK-176M (152 disparos);
dieciséis misiles tierra-aire homing infrarrojos 9K38 Igla;
dos lanzagranadas navales de 55 m de largo MRG-1 de control remoto o dos lanzadores de granadas de doble cañón DP / 64 de uso especial;
Según Almaz Shipbuilding Company, el Kerch era el tercer barco de patrulla, que se puso a flote en junio. Los dos anteriores fueron una patrullera de la clase Rubin (Proyecto 22460) y una patrullera rompehielos de la clase Purga (Proyecto 22120). También están listos para ser entregados a la Guardia Costera a fines de 2018.
En 2016, la Guardia Costera de la FSB ordenó la construcción de 3 más Proyecto 10410 patrulleras: uno de la planta de la construcción naval Yaroslavsky y otros dos de la AO Vostochnaya Verf (Astillero del Este).
La Guardia Costera está impulsando activamente sus capacidades en medio de la apertura del puente del estrecho de Kerch (16 de mayo) y las continuas tensiones con Ucrania en el mar de Azov.
El enfrentamiento entre Rusia y Ucrania en el Mar de Azov se inició el 25 de marzo, cuando se hizo ampliamente conocido que la Guardia Costera de Ucrania se había apoderado ilegalmente del buque pesquero Nord volar la bandera de la Federación Rusa en las aguas territoriales de Rusia. La parte ucraniana ha decidido resolver el problema a través de canales diplomáticos. Por lo tanto, la Guardia Costera rusa amplió su presencia y las operaciones de seguridad en la región, incluidas las operaciones contra la pesca ilegal de buques ucranianos y el control de los buques que se dirigen a los puertos ucranianos.
Otro problema esencial es la seguridad del Puente Kerch Strait. Los principales periodistas y algunas figuras públicas radicales ucranianas tienen esto que ver con esta instalación principal. Incluso si el ejército ucraniano no está preparado para correr tal riesgo, hay suficientes grupos radicales pro-Kiev militantes en Ucrania para intentar llevar a cabo ataques terroristas en el puente.